Двигун призначено для створення тяги і керування польотом двома каналами стабілізації верхніх ступенів РН, розгінних блоків.
Двигун – однокамерний, з витиснювальною системою подачі самозаймистих компонентів палива.
Керування вектором тяги здійснюють поворотом двигуна у карданному підвісі у двох взаємно перпендикулярних площинах.
Двигун забезпечує багаторазовий запуск (до 5 увімкнень) у польоті.
Запуск і останов двигуна здійснюють від системи керування за допомогою електрогідроклапанів О і П.
Під час наземного відпрацювання двигуна РД843 проведено 74 випробування, здійснено 140 увімкнень, сумарно напрацьовано 8201 (~12 ресурсів на 4 екземплярах двигунів).
Двигун пройшов шість вдалих льотно-конструкторських випробувань (2012-2015 рр.) у складі РН легкого класу.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
Маса двигуна, кг |
16,5 |
|
Компоненти палива: окиснювач пальне |
тетраоксид діазоту несиметричний диметилгідразин |
|
Тяга двигуна у пустоті, кгс |
250 |
|
Питомий імпульс тяги у пустоті, с |
315,5 |
|
Масове співвідношення компонентів палива |
2,0 |
|
Кут хитання двигуна, кут. град |
±10 |
|
Час роботи у польоті, с |
до 700 |
назад в каталог
